По данным таких СМИ, как Popular News, непрерывный поезд Шаньдун-Центральная Европа (Азия) Шаньдун-Синьцзян официально отправился 5 сентября: поезд собрал товары в Циндао, был перегружен на перевалочной базе в Урумчи и направился в Казахстан. Это ознаменовало дальнейшее усиление скоординированных связей между Циндао, сборочными центрами Цзинань и перевалочной базой Урумчи и открыло к морю новую артерию для производства Шаньдуна.
Поезд Циндао: «Колонна стальных верблюдов», ведущая к Центральная Азия, продолжает ускоряться
Циндао — ключевой морской порт для Центральная Азия и стран ШОС. 1 января 2026 года Циндао отправил первый международный поезд в году, который отправился через порт Хоргос и примерно за 7 дней прибыл в сборный центр Алматы в Казахстане. В первом квартале из Демонстрационной зоны ШОС прибыло и отправилось 253 поезда Китай-Европа с грузоподъемностью более 170 тысяч тонн, что стало рекордным показателем за тот же период в истории. В 2025 году прибыло и отправилось 1225 поездов, что больше, чем в прошлом году, более чем на 20%.
Для мебельной отрасли становятся очевидными преимущества коридора: за первые пять месяцев этого года в Циндао открылось 392 грузовых поезда Китай-Европа (рост к году на 3,7%), а в узловом парке также завершилось таможенное хранение первой партии 3800 кубометров российских панелей - панели являются ключевым сырьем для производства мебели. Связанный коридор обеспечивает прямую поддержку мебельным компаниям Циндао в целях сокращения затрат и повышения эффективности.
Источники информации: публичные отчеты, такие как Popular News, Qingdao Daily · Guanhai News, Qingdao Government Relations Network, Phoenix Net Qingdao и т. д.
Узнайте о зарубежных логистических услугах Центральная Азия Стыковка консалтинговой ассоциации